Engines Memo
рейтинг: +5+x

На двигателях SM 146 и PW800 предусмотрена защита от попадания посторонних предметов, а именно:

  • Специальная профилировка кока вентилятора, которая отбрасывает посторонние предметы в наружный контур.
  • Расстояние от лопаток вентилятора до входа во внутренний контур выбрано таким, чтобы посторонние предметы не попадали во внутренний контур.
  • Обеспечена повышенная стойкость лопаток вентилятора к попаданию посторонних предметов за счет применения профилей повышенной жесткости и спецпокрытий.

На самолете применяется роллинг-старт, а также выключение реверса тяги на скорости, обеспечивающей не попадание реверсивных струй на вход в двигатель.

Фирма Боинг при создании семейства самолетов 737 с двигателями под крылом провела исследования брызгообразования от носовой стойки шасси. Результаты изучения брызгообразования позволили сделать вывод, что использование стандартных (без реборд) пневматиков на носовых колесах приведет в худшем случае к зоне брызгообразования, показанной на рисунке 023.04.04. Эта зона представляет собой достаточно узкий конус (с углом при вершине ~ 40 … 42°), не захватывающий воздухозаборники двигателя.

ssjkonus.gif

Мероприятия по предотвращению попадания посторонних предметов в воздухозаборник.

По интенсивности вихреобразования на входе в воздухозаборник, характеризуещийся величиной Vrmax.=Gпр/(20*H2), равной 6,7 м/с, самолет RRJ относится к безвихревым машинам. Так что вихревой заброс посторонних предметов в двигатель не возможен. (рис. 023.04.03).

Комментарий Валерия Попова:
«Запредельное вихреобразование» с вихревой скоростью 6,7 м/с отностится к взлётному режиму. На режимах руления эта величина в 5-6 раз меньше.

SSJvikhr.gif sslvikhr2.gif

"Двигатели-пылесосы"

29 May 2012 11:48 (опубликовано: Monya Katz)


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +5+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif

Статьи и новости по тегу sam-146

fancy-divider.gif

Читайте далее

  • Эксплуатация Боинг-737 с гравийных аэродромов - Цитата (Двигатели: комментарии специалистов): Евгений Коваленко: Когда появились первые сообщения о проекте RRJ полагал «авиационная общественность» с интересом отнесётся к этому, ведь это первый российский проект пассажирского самолёта. Но не...… (+16)
  • Ещё раз о попадании посторонних предметов - skydiver: проблема попадания посторонних предметов (ППП), няп, делится на несколько частей: 1. Вихревое засасывание гонка двигателей на максимале, на стоянке. У низких движков лечится подметанием стоянки перед гонкой. У высоких движков проблемы...… (+5)
  • Двигатели: комментарии специалистов - Engineer 2010: Вижу опять возникла любимая тема про ППП (попадание посторонних предметов) в двигатели, с перечислением «лозунгов» про низкие двигатели, «чистку аэродрома на испытаниях» и т.д. Однако приведённые здесь ссылки на двигателистов, имеющих...… (+5)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • "Клен кудрявый..." Очередная медвежья услуга для авиапрома? - СвернутьРаскрыть Содержание ИФК заключило первое соглашение о поставке 6 самолетов CS300 ИФК поставила первый Q400NG зарубежному заказчику Россия продолжает закупать вертолетные двигатели у Украины 2016 «Лайнеры мечты» сплавили «Ростеху» Коммерсантъ http://www.kommersant.ru/doc/3154911 2014/2015...… (+5)
  • Comlux начнет эксплуатировать SBJ в четвертом квартале 2015 года - Несмотря на появившиеся в последнее время сообщения в ряде СМИ о явном охлаждении интереса компании Comlux к проекту Sukhoi Business Jet (SBJ), президент группы компаний Comlux Ричард Гаона на минувшей неделе заявил Arabian Aerospace Journal, что реализация контракта по приобретение двух самолетов...… (+8)
  • Нетехнические истории испытаний - Engineer_2010 пишет: Кстати, о птичках. Бабушки и семечки навеяли на воспоминание Ноябрь и половину декабря 2009 г, мы с коллегами провели в Ульяновске, поскольку в тот период, погода в Подмосковье полностью «скурвилась», а в Поволжье стояла как на заказ «миллион на миллион». То есть мороз под...… (+13)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License