Система регистрации отказов
рейтинг: +5+x

Описание

Система регистрации отказов предназначена для обеспечения технического обслуживания самолётов и выявления отказов систем.

Данные самолётных систем передаются в формате последовательного кода по ARINC-429 на бортовой твердотельный накопитель параметрической информации (ТН2ПК), который собирает и записывает полётную информацию. Информация, полученная ТН2ПК, используется при техническом обслуживании. Для обработки записанной информации используется персональный компьютер с установленным СМПО «Полёт» версии 2.3.0 и СПИ «TN-Lab».

Бортовой твердотельный накопитель параметрической информафии ТН2ПК

ТН2ПК подключён к информационным шинам ARINC-429 систем самолёта через колодки размножения без нарушения целостности кабельной сети самолёта. ТН2ПК предназначен для записи и хранения полётной информации об отказах систем самолёта.

tn2pk.jpg

В соответствии с назначением ТН2ПК принимает:

  • до 64 потоков цифрового последовательного кода по ARINC-429
  • до восьми потоков цифрового последовательного кода по ГОСТ 52070-2003 (МКИО) по четырѐм основным и четырѐм резервным линиям;
  • до двух потоков цифрового последовательного кода по стандарту RS-232 и до двух потоков по стандарту RS-422/485;
  • до четырёх потоков цифрового последовательного кода по стандарту IRIG-106-96 Ch.4 от СБИ КАМ-500;
  • до двух потоков по стандарту Ethernet 100BASE-TX (AFDX).

ТН2ПК сохраняет данные в энергонезависимой памяти кассеты для последующей передачи их в ПЭВМ через канал USB.

ТН2ПК принимает синхросигналы частотой 131 072 Гц (или 1 000 000 Гц) и 1 Гц. с целью привязки к шкале единого времени, ТН по каналу RS-422 принимает от МБХВ-1 (малогабаритный бортовой хранитель времени) кодовую последовательность, содержащую информацию о времени.

ТН2ПК состоит из следующих функциональных модулей:

  • центральная плата сбора информации
  • плата сбора последовательного кода
  • кассета энергонезависимой памяти

ТН2ПК установлен в отсеке Ф2 на стеллаже авионики (левый борт).

Функционирование системы

Перед началом регистрации из памяти заданий кассеты в центральную плату сбора информации и плату сбора последовательного кода передаётся содержание программы. Программа сбора содержит информацию о том, с каких линий ARINC будет производиться регистрация, а также информацию о частоте меток времени.

ТН2ПК выполняет запись параметров самолёта и дискретных данных в соответствии с «Перечнем отказов, используемых в БСТО, подлежащих регистрации на этапе СКИ самолёта RRJ-95B» от следующих бортовых систем:

  • Система торможения
  • Противопожарная система
  • Система кондиционирования воздуха
  • Топливная система
  • Система нейтрального газа
  • Противообледенительная система
  • Пневматическая система
  • Концентраторы EIU
  • Контроллеры пультов управления CPCU
  • Система управления самолётом
  • Маршевая силовая установка

См. также

14 May 2013 11:12 (опубликовано: Monya Katz)


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +5+x


Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png odklsmall.gif


fancy-divider.gif

Читайте далее

  • Контроллеры пультов управления - Общее описание Контроллеры пультов управления (CPCU), производства компании ECE (Франция, Zodiac Group), p/n 100BB02Y04, обеспечивают информационный обмен между пультами управления и самолётными системами. Самолётокомплект включает в себя два...… (+5)
  • Беспроводной рекордер быстрого доступа - СвернутьРаскрыть Содержание Общее описание Основные характеристики рекордера Лицевая панель рекордера Антенна Функциональное описание Режим записи Режим беспроводной передачи Запуск Сжатие Шифрование Передача файлов Отказобезопасность Общее...… (+5)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Пилот Московии "Обучение на Superjet-100 - на финишной прямой" - Пилот Московии, Дмитрий Фокин, продолжает досконально описывать как идет процесс обучения начинающего пилота, переходящий из малой авиации на большие коммерческие самолеты. Попутно рассказывая почему самое продуктивное начало карьеры для такого летчика будет именно на Суперджет 100. Сегодня успешно...… (+27)
  • Знакомство с Суперджетом - Весной 2012 летел из Минска в Москву на RA-89004 (Sukhoi Superjet 100-95) авиакомпании Аэрофлот. До последнего момента не было уверенности в том, что это будет именно сухой , хотя при заказе билета Superjet стоял в расписании. На электронном билете тоже значилось SU95. Но частые замены на аэробусы...… (+9)
  • Из чего сделан Ан-148 / Ан-158 - СвернутьРаскрыть Содержание Список западных поставщиков на Ан-148 Фюзеляж Украинкие поставщики или сколько же % российского? Что делает для ан-148 украинское предприятие ОАО «ФЭД» Украинский концерн Авионика Укаринское предприятие Електронпрiлад Фото некоторых российских комплектующих Кресла...… (+7)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License