МАКС-2013. Sukhoi Superjet 100 Long Range: детали машин на фоне презентации…
рейтинг: +25+x

Автор: Виктор Хмелик
В четверг, 29 августа на Международном аэрокосмическом салоне была хорошая погода, даже немного выходило солнце и в совокупности с голубым небом создавало условия для получения хороших снимков. А среди нескольких интересных событий я хотел бы отметить Церемонию передачи первого самолета Sukhoi Superjet 100 Long Range авиакомпании “Газпром авиа”. Началось это событие в 10-00, практически как только я зашел на авиасалон. После коротких речей церемония двинулась внутрь самолета и было короткое время обойти самолет вокруг, пока народ не разбрелся среди стоек шасси…

0_96cc6_fba6168b_XXL.jpgНачнем, как положено, с головы носа
0_96cd4_338e99a1_XXL.jpg

Напомню, что Sukhoi SuperJet 100 Long Range – это модификация с увеличенной в 1,5 раза максимальной дальностью полёта (4578 км, в отличие от с базовой - 3048 км.), сертифицирована Авиарегистром МАК 22 августа 2013 г.

0_96cbe_fca58e36_XXL.jpg
.
0_96cd9_94ef5747_XXL.jpg

Передняя опора шасси. Фары.

0_96cd7_2284e0de_XXL.jpg
.
0_96cc0_b88af368_XXL.jpg

Все таки кто-то попался! Их тоже заинтересовала стойка…

0_96cd0_8eb60ef5_XXL.jpg

Стык передней кромки крыла и фюзеляжа: все сделано очень аккуратно! Финишная отделка позволила солнцу отразиться в ней!

0_96cb7_424e62ba_XXL.jpg

А этот снимок хорошо показывать, когда приходится объяснять, что такое суперкритический профиль крыла!

0_96cc4_631be5ca_XXL.jpg

Детальки, детальки…

0_96cda_12b3b9d8_XXL.jpg

Задняя часть пилона. Хорошо видны технологические люки на нижней поверхности кессона крыла.

0_96cb5_574f5981_XXL.jpg

По мнению специалистов, это – одно из самых сложных мест, с точки зрения местной аэродинамики на околозвуковых скоростях. А также основная (левая) опора шасси.

0_96cc1_91dbabe1_XXL.jpg

Входное устройство

0_96ccf_3d4c6a9a_XXL.jpg

Под крылом самолета о чем-то поет на пилоне подвешен двигатель.

0_96cd8_cf70d07f_XXL.jpg

Детальки, детальки…

0_96cc5_bd57f1a7_XXL.jpg

Выходное устройство левого двигателя. Выше чуть видна форма пилона, помните я говорил о местной аэродинамике на околозвуке – это от этого.

0_96cd3_6e7823aa_XXL.jpg

Левая основная опора шасси. Ниша шасси. Обтекатели узлов навески закрылков.

0_96cbc_890d468a_XXL.jpg

Пока все были на презентации внутри самолета, я тоже побывал «внутри»…

0_96cc9_c3a2245f_XXL.jpg
.
0_96cd5_11eeb9e4_XXL.jpg

…ой! Не только я!

0_96cbd_8acae2eb_XXL.jpg
.
0_96cca_2fae7d1a_XXL.jpg
.
0_96cdb_e6bc9bd7_XXL.jpg

Кормовая оконечность зализа левого крыла.

0_96cbf_4c8532a0_XXL.jpg

Общий вид средней части самолета слева, сзади, снизу.

0_96ccd_b04b3918_XXL.jpgХвостовая часть.
0_96cb6_a844e375_XXL.jpg

Единственное место на внешней поверхности самолета несколько выпадало из допусков: зона обшивки в районе заднего гермошпангоута

0_96cc2_7cd426ec_XXL.jpg
.
0_96cd1_b6465825_XXL.jpg

Ой, кажется я увлекся техникой! За несколько минут до начала…

0_96cba_50b0b26_XXL.jpg
.
0_96cc7_ab294680_XXL.jpg

Лучи солнца – в подарок!

0_96cce_dff95fbc_XXL.jpg
.
0_96cb9_b64eebc8_XXL.jpg

С ответной речью выступает генеральный директор “Газпромавиа” Андрей Овчаренко

0_96cc3_bd345fb_XXL.jpg
.
0_96cd2_694f69bf_XXL.jpg
.
0_96cbb_c824ce44_XXL.jpg

В то время, когда одни судачат, Superjet завоевывает себе место в нашем небе!!!

0_96cc8_ac3f331b_XXL.jpg

источник

17 Sep 2013 14:22 (опубликовано: skydiver000)


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +25+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif

Читайте далее

  • Жгучий мексиканский перец (о SSJ в Interjet) - There is the English version of this article Источник: Alexey Viper http://airview.livejournal.com/202661.html Жгучий мексиканский перец Когда традиционная и немного пресная кухня повседневности надоедает, хочется экспериментов и новых ощущений....… (+36)
  • Andrew: экскурсия по РК-ЕСN - Нам сегодня (28.08.2013) просто очень повезло, экскурсию по самолёту для Sky Aviatiion провёл лично главный конструктор SSJ - Лавров Владимир Николаевич :) Какой же он доброжелательный и открытый человек :) Сам с удовольствием всё нам показал.и...… (+30)
  • Один день из жизни Superjet 100 в Мексике - Текст: Ренат Закиев Мексика стала страной, которая может если не возродить российский авиапром, то помочь осуществить один из самых масштабных и значимых отечественных проектов последнего времени. На родине майя работает по сути наиболее успешная...… (+27)
  • Белое солнце Мексики - Автор: Alexey Viper (с) Там, где в бурлящем мареве жаркого дня дрожит и расплывается линия горизонта, скрывается страсть, присущая большинству людей. Страсть к путешествиям. Она заставляет нас просыпаться по ночам, улыбаться своим мыслям и...… (+26)
  • Здесь делают Суперджеты - Источник vladikoms 17 августа комсомольский филиал ЗАО «Гражданские самолёты Сухого» провёл для горожан День открытых дверей. Входим на территорию предприятия и сразу направляемся на стоянку ГСС, здесь были представлены 2 самолета: RA-89011 а/к...… (+26)
page 1 of 8123...78next »
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Интерцепторы - Интерцептор применяется в тех случаях, когда механизация имеет целью уменьшения посадочной скорости, при этом улучшается поперечная управляемость самолёта. Интерцептор представляющий собой пластинки или щитки, расположенные на верхней поверхности крыла. При выдвижении или отклонении интерцептора от...… (+8)
  • Павел Власов о Т-50, Суперджете и Ту-334 - Прототип истребителя пятого поколения, известный как Т-50, в воздухе держится очень уверенно. Это показали испытания, которые идут в Летно-исследовательском институте им. М.М. Громова. Абсолютно все отечественные самолеты, в том числе боевые, начинают испытания на базе и с участием этого института,...… (+22)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License