Очень тёмный бложек
рейтинг: +17+x

Как и планировал, чуть по чуть переведу и ЖЖ на околоавиационные темы, с подзамочными лытдыбрами.

Фотографии не привязаны к тексту, расположены свободно

Пост не проплачен :)

Авиация - это как наркомания в тяжелой форме: вызывает острое привыкание. Но при этом не имеет необратимых последствий :)

Так и сейчас. В конце той недели стало известно о предстоящем госте 3-го февраля - Sukhoi #Superjet 100 авиакомпании «Центр-Юг». Да еще и «юбилейный» 89007.

272538_900.jpg

Авиакомпания выполняет преимущественно чартерные рейсы. Для тех, кто в танке, поясню на примере: если вам нужно перевезти на энное количество сотен километров шарабан в несколько десятков человек, то специально для вас пригонят самолет и доставят всех куда потребуется.

Естественно, в голове начала крутиться мысль о возможном споттинге на перроне. О подзаборинге речи пока и быть не может - в полях сыро, да и ночь. Последнее смутило сильнее всего - борт прибывает в 4 утра, вылетает около 6, что означает почти полностью потерянный будущий день, особенно с учетом моего и без того сбитого режима дня. Да и #Суперджет - редкость, но не впервые у нас, а многим и полетать удалось во времена «Московии».

272715_900.jpg

С другой стороны - в нашем архиве снимков бортов «Центр-Юг» практически нет, а это крайне весомый аргумент. Да и сильная ломка же. Плюс, на SSJ я не летал, а хочется. Но так как кроме желания необходимости лететь нет, то сразу пришла мысль несколько выйти за «стандартные» рамки споттинга, почему бы и нет? Телефон, несколько звонков и в считанные часы пришло согласование съемки непосредственно на борту. А вы говорите…

===

Без малого 4 в ясном ночном небе показались огни заходящего на посадку самолета, и через несколько минут он уже стоял на пятой стоянке родного перрона, очень тихо посвистывая вспомогательной силовой установкой. К слову, чуть позже начали готовиться к вылету Юты на Б735… Когда они запустили свою ВСУ, то по сравнению с Суперджетом показалось, что где-то возле тебя взлетел истребитель.

273029_900.jpg

Оперативно выгрузили каких-то там артистов, до которых мне нет абсолютно никакого дела (что удивило некоторых сотрудников аэропорта на контроле, которые думали, что я приехал фотографировать музкантов), и я выдвинулся к борту.

На перроне знакомые все лица, САБовцы узнали, значит все хорошо.

Возле самолета ожидаемо все свои, значит сегодня точно скучно не будет :)

273180_900.jpg

Сделав традиционный полукруг вокруг самолета (мощно сказал), пора подниматься на борт. А там вовсю кипит жизнь: экипаж готовит машину к приему пассажиров: чтобы обратно не перегонять пустой борт, авиакомпания вполне логично открыла свободную продажу билетов по очень демократичной цене и, к слову, всего лишь за 3 дня продаж загрузили почти полсалона, что очень круто, хотя для Ставрополя и его авиапотребностей вовсе неудивительно.

===

И снова этот запах… Его нельзя ни с чем спутать, он есть практически в каждом самолете ✈

===

Я, если честно, еще не встречал такой активной помощи экипажа в процессе съемки борта. Не буду расписывать в подробностях, но был сильно и приятно удивлен. Чего только стоит объявление в духе «по салону 10 секунд не бегать, самолет качается и у фотографа снимки смазываются», хотя оно было вовсе необязательно :))

273591_900.jpg

Салон, кстати, очень даже. С линейкой не измерял, но даже визуально шаг кресел в эконом-классе был очень достойный, про бизнес вообще молчу.

Естественно, раз уж снимаешь на борту, то нельзя не напроситься в кокпит, да и это обсуждалось при согласовании. Приготовления к обратному полету там уже были завершены, поэтому визит особо никого не смутил. Сначала кабина показалась небольшой, однако развернувшись там с фотоаппаратом на штативе и вытянувшись в полный рост убедился в обратном - места побольше, чем в Airbus #A320. Несколько кадров, снова активная помощь экипажа в плане регулировки освещения приборных панелей, несколько минут разговоров за жизнь и за Суперджет. Вопреки распространяемому некоторыми заинтересованными лицами мнению, я в очередной раз услышал крайне хороший отзыв о самолете. На этот раз не из интернета, а «из первых уст».

273776_900.jpg

Но уже пора. Тут поступает внезапное предложение второго пилота сделать несколько снимков снаружи, но при этом подсветить борт рулежными фарами. Ну как можно от такого отказаться? :) Попрощавшись с экипажем побежал на перрон снимать дальше. Получилось очень даже, а если бы кто-то догадался убрать небольшое пятнышко с объектива, то было бы вообще эпично. Но да ладно, представим, что это не баг, а фича ;)

274091_900.jpg

Вот такая вот позитивная история.

PS: отдельное спасибо руководителю московского филиала авиакомпании «Центр Юг» Алексею Александровичу за оперативное согласование, Сергею за своевременное информирование и внимательную работу, и, конечно же, экипажу за помощь в процессе съемки!

Очень темный бложек

03 Feb 2015 17:48 (опубликовано: VASh 1182)


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +17+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif

Читайте далее

  • Жгучий мексиканский перец (о SSJ в Interjet) - There is the English version of this article Источник: Alexey Viper http://airview.livejournal.com/202661.html Жгучий мексиканский перец Когда традиционная и немного пресная кухня повседневности надоедает, хочется экспериментов и новых ощущений....… (+36)
  • Andrew: экскурсия по РК-ЕСN - Нам сегодня (28.08.2013) просто очень повезло, экскурсию по самолёту для Sky Aviatiion провёл лично главный конструктор SSJ - Лавров Владимир Николаевич :) Какой же он доброжелательный и открытый человек :) Сам с удовольствием всё нам показал.и...… (+30)
  • Один день из жизни Superjet 100 в Мексике - Текст: Ренат Закиев Мексика стала страной, которая может если не возродить российский авиапром, то помочь осуществить один из самых масштабных и значимых отечественных проектов последнего времени. На родине майя работает по сути наиболее успешная...… (+27)
  • Белое солнце Мексики - Автор: Alexey Viper (с) Там, где в бурлящем мареве жаркого дня дрожит и расплывается линия горизонта, скрывается страсть, присущая большинству людей. Страсть к путешествиям. Она заставляет нас просыпаться по ночам, улыбаться своим мыслям и...… (+26)
  • Здесь делают Суперджеты - Источник vladikoms 17 августа комсомольский филиал ЗАО «Гражданские самолёты Сухого» провёл для горожан День открытых дверей. Входим на территорию предприятия и сразу направляемся на стоянку ГСС, здесь были представлены 2 самолета: RA-89011 а/к...… (+26)
page 1 of 8123...78next »
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Про SSJ | Отзыв пассажира - Несмотря на то, что Суперджет уже сравнительно продолжительное время эксплуатируется в различных авиакомпаниях, холивары вокруг него продолжаются по сей день. У меня нет никакого интереса принимать участие в подобных разборках. Мне просто хотелось на своей собственной шкуре испытать новый самолёт....… (+16)
  • Участие российских фирм - Клинковский Константин пишет: Хотел бы прояснить кое-что по поводу поставщиков 2) Чистил свои рабочие папки, и наткнулся на старый документ - список недостающего на определённую дату ПКИ, для сборки первого лётного. Там перечисление поставщиков и недопоставленных в срок компонентов и оборудования...… (+2)
  • Челябинск-Москва - Несмотря на предвзятое отношение к ПОЧТИ российскому детищу, сложившемуся из первых отзывов от аэрофлотовского лайта, был приятно удивлён фуловским бортом. Новый обалденский джет, действительно субъективно ничем не уступает ни бобикам ни арбузам (единственное боковой туалет тесноват, но я и сам не...… (+19)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License