Сухой просчёт | Очередная лживая статья
рейтинг: +4+x

О Sukhoi Superjet 100 в последнее время появилось много правдивой информации, которая потихоньку развеивает надуманные мифы и откровенную неправду о самолёте. Но не смотря на это, российская жёлтая пресса время от времени "выплёвывает" набросы на SSJ100, дискредитируя в первую очередь саму себя и самоназванных авиационных экспертов, комментирующих данные выпады.

Очередная статейка такого рода, наполненная ложью и вывернутыми фактами, называется "Сухой просчёт". Появилась она на портале "Наша версия", написанная неким Андреем Неверовым.

Статейка содержит весь набор домыслов и мифов, неоднократно разобранных ранее.

В качестве главного эксперта опять выступает "широкоизвестный" г-н Роман Гусаров. Естественно, что портал под его управлением не обошёл это событие и разместил данный "шедевр" журналистской мысли на АЕХ.ru.

Тем самым был запущен очередной гряземетатель. Но страна должна знать своих "героев",

Обсуждение на aviaport.ru и aviaforum.ru

Радист Бортовой пишет: Где же самолёты и деньги, попробовал понять корреспондент «Нашей Версии»

RuLavan пишет: Это новая муть, в смысле свежая :) Корреспондент "попробовал понять", но традиционно не осилил :)

V_teme пишет: самое забавное что где эта дежурная срань про суперджет на сайте у них соседствует с этим и с этим.

Comet пишет: Какое "качество материала"? Старая песня о главном.
Если чуваки до сих пор не разобрались, что такое госгарантии и с чем их едят.

vas2011: Когда перечисляют сколько SSJ уже эксплуатируются и где "забыли" (впрочем, как обычно) про Скай Авиэйшн и Lao Central, зато естественно вспомнили про Армавиа.

FRAM пишет: Очередной набросец от Гусарника.
Интересно вот что. Этот наброс появился в сети одновременно в трех местах:
Aviation Explorer
Наша Версия
aviaru.net

sova пишет: да. статейка одновременно была опубликована на

"Наша Версия" - "интервью" гусарова в статье. сама статья содержит все бредовые набросы, которые гусаров толкал на своем форуме в последние недели. Или журналист слово в слово переписал форумные посты GRV или журналист и есть сам GRV берущий сам у себя интервью.

"Aviation Explorer" - гусаровский сайт. им надо прикрыть наброс "мы же просто перепечатали". Однако название статьи было усилено до "Суперджет-100" обойдётся бюджету потерей 4–5 миллиардов долларов"

avia.ru - тоже гусаровский сайт. Причем статья напечатана сразу в разделах: "новости", "обзор прессы", "новости компаний" плюс к тому же и на главной странице.

aviaru.net - ещё один гусаровский сайт

forumavia.ru - гусаровский форум (статья опубликована в разделе "авторские форумы")

Как видим, массовая публикация на всех гусаровских порталах произошла синхронно с появлением "оригинала" на сайте "Наша Версия".

Далее вброс был перепечатан

  • Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта
  • Амур-Медиа
  • logistic.ru
  • Radio3.ru
  • и так далее.

кто нибудь, напишите развернутый ответ на этот феерический бред

lexavoinoff пишет: А смысл, это же галимая джинса, причем отвратительного качества, не удивлюсь, если под именем Андрея Неверова (этим именем подписан материал) скрывается сам Рома Гусаров.
Мне тут шепнули, не знаю правда или нет, но очень похоже, якобы, Рома, по поручению определенных заинтересованных лиц договаривается о размещении платных материалов в различных изданиях, ТВ и радио, которые сам же и сочиняет. А в качестве дополнительного бонуса пихает в свои статейки собственные же комментарии и бабло стрижет, и свою бороду пиарит, индекс цитирования себя любимого увеличивает. Но, повторюсь, это всего лишь ДОГАДКИ, хотя и весьма смахивающие на ПРАВДУ.

SOVA, слегка опередил.
И еще, я не поленился полистал подшивку Версии, журналиста по имени Андрей Неверов не нашел. Кроме этой одной статейки, конечно.

К слову, "журналист Андрей Неверов" никогда ранее не писал не только для сайта "Наша Версия", но и вообще не известен миру. Ни гугл ни яндекс про такого журналиста ничего не знают, ранее написано статей - 0, индекс цитирования - 0.

mab55 писал: Ругать «Суперджет» и его создателей давно стало общим местом. А если это еще и заказная статья, то тут авторы не ограничивают себя в домыслах и фантазиях. Вот и из этой статьи торчат уши инициативной группы бывших высокопоставленных товарищей по продвижению проекта Ту-334. Не дают, очевидно, покоя гигантские суммы выделяемые на проект SSJ-100. Хотя всем понятно, что и Ту-334 и сами эти товарищи хоть и наше славное, но всё-таки прошлое.
Не испытывая особых симпатий к Михаилу Погосяну, хотелось бы заметить, что это не он развалил советский авиапром. Потому как трудился в тот период молодой инженер Погосян на вполне себе рядовых должностях. В отличие от лоббистов проекта Ту. И еще. Всем известно, что отношения между генеральными конструкторами советских КБ были, мягко выражаясь, далеки от идеальных. Тем не менее, ни Туполев, ни Ильюшин, ни Яковлев тогда не позволяли себе (или им не позволяли) подобную публичную критику чужих разработок.

FRAM пишет: А знаете, что я вам скажу? Этот очередной наброс "Сухой просчет" написал Ромочка Гусарик ЛИЧНО!!!
И интервью, как у ыксперда, он там берет - лично сам у себя!
Маразмота пухлая!
Стилистика статеек, подписанных Гусариком, идентична! Жаль времени нет. Но, по-моему, любой увидит характерные обороты речи, характерные уточнения в скобках…
Ромочка, Ромашечка, я знаю, что ты читаешь, посылаю тебе пламенный привет!

V_teme пишет: зачем же так, пожалеть бы его, а не оскорблять, ибо очень сложно вести двойную жизнь, где с одной стороны, в своем виртуальном мирке, ты с амбициями и гонором дорогой элитной проститутки, а публично, по жизни, приходиться нести знамя дешевой вокзальной шлюхи и что самое забавное, назад пути уже нет, немногочисленная клиентура давно в курсе и руки не подает :) Вот и остается отбивать копейку, демонстрируя свои обвислые причиндалы во всяких помойных дырах, типа той газетенки :) вот только кому нужна твоя бороденка, когда там здоровые, молодые полуголые деффки на соседней странице :) шансов ноль


Изречение не на авиационную тему, но которое "бьёт в точку" на тему отдачи проекта "Сухой Суперджет 100": (взято из комментариев на портале "Сделано у нас")

"[..] Я вкладываю в своего сына большие деньги и пока отдачи толком не увидел, но это не повод вкладывать деньги в соседского мальчика (у которого папа со мной не дружит, но которому я пару раз покупал шоколадку)."

11 Apr 2013 02:37 (опубликовано: dr3loy)


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +4+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif

Статьи по тегу "гусаров"

  • Понятие «качество» складывается из мелочей - There is the English version of this article Жизнь на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Ю. А. Гагарина возвращается в привычное русло. Стихии не удалось преодолеть возведенные заводчанами «линии обороны» и предприятие от паводка не...… (+26/20)
  • Журнал «Профиль»: "Спасите Суперджет!" - До юбилейного салона в Ле-Бурже еще столько времени, а бенефис бородатого эксперДа из комитета по гужевому транспорту Госдумы РФ, уже досрочно стартовал :) Вот он через журнал Профиль переживает, что ГСС де, никак не справляется с проблемами...… (+19/8)
  • «Эксперт-дилетант» об инциденте с «Суперджетом» - 15 мая с самолётом Sukhoi Superjet 100 в аэропорту «Шереметьево» произошёл следующий инцидент: после начала разбега сработала сигнализация о проблемах с двигателем (было засорение фильтра), вследствие чего экипаж принял решение прервать взлёт. ...… (+17/6)
  • Разбор статьи AEX.ru "Плевок в вечность" - Печально известный весму авиа-интернету, самоназванный эксперт из Государственной Думы, Роман Гусаров написал очередную статью. Роман Гусаров пишет: в твёрдых контрактах числятся 2 десятка SSJ 100 LR – модификация с увеличенной...… (+14/0)
page 1 of 41234next »
fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Хитрости бухгалтерии ГСС - Источник: alexeyvvo.livejournal.com Из отчета ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» за 2013 год. В 2013 году в КнАФ ЗАО «ГСС» было произведено 25 самолетов SSJ 100 с серийными номерами: 95009, 95025, 95026, 95027, 95028, 95029, 95030, 95031, 95032, 95033, 95034, 95035, 95036, 95037, 95038, 95039, 95040,...… (+8)
  • шпангоут1 - Still Waters пишет: Меня на этой фото поразила видимая слабось переборки. Или там есть настоящая pressure bulkhead за этой декоративной ? Достаточно большая площадь не проклепанного плоского листа Comet пишет: Это не лист, это фрезерованная плита, с обратной стороны ребра жесткости Still Waters...… (+2)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License