Суперджет в новой спецификации
рейтинг: +3+x
1.jpg

На «Авиастаре» продолжаются работы в рамках договора о производственной кооперации между авиазаводом и компанией ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС). В начале марта нался монтаж интерьера на очередном лайнере Sukhoi Superjet 100, заказчик которого — ОАО «Аэрофлот — Российские авиалинии». На этот раз перед бригадой ульяновских специалистов стоит новая задача — установить и отработать системы интерьера повышенной комфортности.

3.jpg

Новый Sukhoi Superjet 100, который в данный момент находится в производстве окончательной сборки, станет первым самолетом Sukhoi Superjet 100 в спецификации «фулл» в парке воздушных судов Аэрофлота. Согласно требованиям заказчика, лайнер выходит, в так называемой полной спецификации (full). Это позволит, в том числе, повысить степень комфорта для пассажиров. Так, для создания более благоприятных условий была уточнена цветовая гамма интерьера. По спецификации дополнительно установят третий туалет и пятую кухню. В связи с этим изменилась компоновка багажных полок.

— Монтажом интерьера и отработкой систем занимаются квалифицированные специалисты цехов 286 и 294. Это опытные работники. В зависимости от сроков, обозначенных заказчиком, привлекаются и сотрудники других подразделений. Для ускорения выполнения работ установлена двенадцатичасовая рабочая смена. Несмотря на новую комплектацию самолета, работа по установке интерьера идет согласно графику и не вызывает особых сложностей, — рассказывает и.о. руководителя проекта монтажа интерьера самолетов RRJ-95 Виктор Герасимов.

2.jpg

По информации пресс-службы ОАО «Аэрофлот», десять новых воздушных судов в спецификации full должны заменить полученные ранее десять лайнеров в упрощенной спецификации (light) .

21 Mar 2013 14:36 (опубликовано: VASh 1182)


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +3+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif

Читайте далее

fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Суперджет - убийца российского авиапрома, часть 2 - Суперджет - убийца российского авиапрома, часть 2 (ссылка) Почему «российский региональный» стал «суперсухим». Известно, что изначально проект КБ Сухого назывался RRJ, что можно было перевести как «российский региональный самолёт». Позднее проект был переименован в SSJ «Sukhoi Superjet». Почему?...… (+2)
  • Перелёт в Жуковский - 1 апреля 2009 года – Сегодня два опытных самолета Sukhoi Superjet 100, 95001 и 95003, выполнив перелет Комсомольск Новосибирск Жуковский, успешно совершили посадку в ЛИИ им. Громова. Обе машины продолжат программу сертификационных лётных испытаний на базе Летно-испытательного комплекса...… (+0)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License